ゴルフスイングの軸移動をやめればスイングが安定!




ドライバーショットが安定しない、、、

もしあなたが、こんな悩みを持っているなら!

ドライバーショットが安定しないと
良いスコアでラウンドするのは難しい。

ドライバーが安定すると
パーオンを狙えるショットが期待できます。



軸移動をやめてドライバーショットを安定させる

現在の欧米でのスイング理論は軸の移動を
あまりしない選手が多いです。

これはボールやクラブの進化により
パーシモン時代の軸の移動を積極的に行う
スイング理論から変化したから、
というのが一番の理由なのでしょう。

軸移動でショットが不安定になる

アマチュアの9割は軸移動を意識しすぎで
スイングが不安定になっています。

バックスイングで右に軸を移動し過ぎです。

バックスイングで右に軸が大きく移動すると
ダウンスイングで左に大きく戻す必要があります。

左右の動きが大きくなると
インパクトのタイミングがとても難しくなります。

インパクトがジャストタイミングであえば
芯で打てる可能性が高まります。

しかし、1ラウンドを通して安定したショットを
打つのはプロでも難しいです。

アイアンショットも軸の移動は問題があります。

バックスイングで右に大きく軸が移動すると
スイングの最下点が右に移動します。

すると、ダフリやチョロになりやすくなります。

アイアンで正確なショットを打つためにも
バックスイングで過度な軸移動は危険です。

イ・ボミ選手もスイング軸は移動しない

イ・ボミ選手もドライバーでは
「軸がブレないようにする」
を重視しているそうです。

ドライバーショットを安定させる方法

(1)右足の角度をキープ

飛ばそうとして、体を左右に動かしすぎてはダメです。

バックスイングで右膝が右に流れないようにしましょう。

アドレスからインパクトまで
「右膝が正面を向いた状態」を保ちます。

するとスイングが安定します。

軸がぶれないので飛距離が伸びます。
ショットが安定します。

右足の内側で体重をうけるイメージです。
外側に体重がのったら動きすぎです。

バックスイングで右足と地面の角度を変えないために
下半身のトレーニングをするプロも多いです。

(2)肩を充分にまわす

バックスイング時の「捻転」を大きくすると
飛距離がアップします。

ジェイソン・デイ選手の捻転は世界最高です。

「捻転」とはバックスイング時の、
「肩の回転」と「腰の回転」の『差』です。

捻転を大きくするにはいくつか方法があります。

・肩の力をぬく
・ゆっくりとバックスイングをする
・右肩を後ろに引く

右肩を後ろに引くと
いつもより深く捻転できます。

「肩甲骨を背骨に近づける」という
イメージが良いかもしれません。

右足の踏ん張りが大切です。

捻転の大きさが1cm、2cm変わるだけで
飛距離はのびます。

もしあなたが、

軸移動をやめてドライバーの飛距離アップ

を考えているのであれば、↓の練習方法が効果的です。

体重移動の少ない一軸スイングが正確性と飛距離アップ

是非、試してください。

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